Messzelátó

- Fekete Istvánról elnevezett tanösvényt avattak a budai hegyekben – műsorunk első részében a Kis-Hárshegyen kialakított erdei turistaúton sétálunk.
- Jégvitorlás, fakutya és korcsolya - sport és szabadidős örömök a jeges Balaton parton régen és ha az időjárás is úgy alakul, akár még idei télen is. – ezekről hallhatnak mai összeállításunkban.

Szeged és Algyő, két Tisza parti település. A folyó közelsége évszázadokig meghatározta az itt élő emberek mindennapjait, megélhetését.
Tájházaikban ma is őrzik a környékre jellemző néprajzi emlékeket, hagyományokat, eszközöket, s az egyre népszerűbb múzeum pedagógia adta módszerekkel igyekeznek az elméleti dolgokon kívül gyakorlatban is éltetni, vagy ismét életre kelteni a területre oly jellemző alkotó tevékenységeket. Ezekről hallhatnak mai összeállításunkban.

A helyszínen sok esetben hosszabbak a hangfelvételek, mint amennyi aztán adásban elhangzik. Néhány kimarad, jócskán rövidül, de hogy semmi ne vesszen kárba, elteszem, s ezek közül válogatok most néhányat.
Ráckeve, Balatonfüred, Hatvan, Budapest - Budai várbarlang, Csepel.

- Jövőre már Debrecenben is indítanak szervezett repülőtéri élménybejárásokat – a részletekről kérdezem majd Kránitz Balázst a Légi közlekedési Kulturális Központ munkatársát
- Ablakkiállítás a Varsói csata emlékére – új, szokatlan tárlatot nyitott a szolnoki repülőmúzeum.
- Téli séta a csepeli Tamariska domb tanösvényén – a terület múltjáról és jelenéről Samai Katalin mesél majd..

- Hogyan változott a világ és hazánk turizmusa a II. vh. utáni időszaktól napjainkig? – folytatjuk a múlt héten elkezdett beszélgetést Dr. Michalkó Gáborral a Budapesti Corvinus Egyetem tanárával.
- Vadászati Világkiállítás 1971-ben – és remélhetőleg 2021-ben, 50 év elteltével ismét Magyarországon – hogyan készülnek az eseményre a hatvani vadászati múzeumban?

- Utazás és vendégfogadás, milyen tényezők mentén fejlődött, alakult a turizmus az ókortól napjainkig? Mik voltak a kezdeti formái, mozgató rugói, majd mérföldkövei, melyek jelentős változást hoztak az akkor még gyermekcipőben járó területen. Hol kezdődött, hol lelhetők fel az utazni, világot látni vágyás csírái, különböző formái? Erről kérdezem Dr Michalkó Gábort a Budapesti Corvinus Egyetem tanárát, a Földrajztudományi Intézet tudományos tanácsadóját.
- Idén zárult a Bükki Nemzeti Park Igazgatóság, a Szlovákia-Magyarország Együttműködési Program keretében megvalósult „Élő örökség” elnevezésű projektje. Salgótarjánban, a Baglyas-kő vár területén lezajlott turisztikai vonzerő fejlesztésről Stoszek Krisztinával a terület felügyelőjével beszélgetünk.

- 100 évvel ezelőtt, 1920. november 14-én indult el az első fával rakott szerelvény az akkor még Szinvavölgyi, ma Lillafüredi Állami Erdei Vasút fővonalán Garadna völgyéből a miskolci Fáskertbe.
- 10 évvel ezelőtt, szintén november 14-én továbbította első menetrend szerinti vonatát az Mk48 2021 pályaszámú dízel-villamos hibrid mozdony Miskolc-Dorottya utca és Garadna között. Keskeny nyomközön, menetrend szerint, hibrid mozdonyként ezzel világelső volt.
E kettős évfordulóról, a Lillafüredi Állami Erdei Vasút történetéről, egyediségéről és a környék turistaforgalmában betöltött szerepéről lesz szó műsorunk első felében.
- Nyári visszatekintő, Mátrai tájak, miről mesélnek az erdők? Egy szakmai kirándulás pillanatképeit hallhatják a Messzelátó második felében.

- Szeptemberben zárult a Miskolc pont jó - városnépszerűsítő kampány – eredményeit Tóth Bodnár Krisztina foglalja össze.
- Vallásturisztikai fejlesztésre kapott támogatást Mátraverebély-Szentkút nemzeti kegyhelyünk – részleteiről Orosz Lóránt kegyhely igazgatót hallják
- Tudatos hotelválasztás – mit takarnak a csillag megjelölések – Flesch Tamást a Magyar Szállodák és Éttermek Szövetsége elnökét erről kérdezem majd.